海鮮舫簡史

海鮮舫簡史：四十年代的歌塘船

作者：冼培安先生

一九四七年早期海鮮舫照片，太白和全記，那年代還電力還沒有普及，晚上都是點大光燈照明。
全記在五十年代尾改營專做漁民酒席船，能夠搜集到這張海鮮舫最早期相片難能可貴。

　　清朝末年，我的曾祖在國內做官，因得罪權貴，家人購置兩艘帆船，承載冼家兩代人，率眾南赴香港。然而，航行期間其中一艘帆船沉沒，該船親人全部罹離。另一艘船親人僥倖生還，遂利用僅餘一艘帆船，留在香港仔，學習過漁民生活。祖輩本來不懂漁務，惟因生計，開始觀察香港仔漁民生活，至父親一代善用祖輩餘產經營漁業生意。在幾代人的傳承下，發展了海鮮舫的飲食生意，「漁利泰」一名在南區亦廣為人知。
　　抗戰勝利後，香港仔開始出現了海鮮舫的前身－「歌塘船」。這種歌塘船源自廣州，最初只有一層，後來加至兩層，以良木建造，用上百年亦不會朽壞。每層可擺十圍酒席，分兩行排列，一行五圍。當時，香港仔的山邊有墳場，不少北角居民身故後，下葬於此。孝子賢孫致祭後，由於回家路途遙遠，故就地光顧附近漁民所經營的食肆，這些香港人便成為帶動香港仔飲食業的首批人士。本來只是經營喜慶宴會的漁民，見有利可圖，便決定經營飲食生意。那時，「全記」是第一批經營歌塘船的人，而「漁利泰」是第二批經營的人。由於電力問題，食客需要於天黑前用餐，是當年的一大特色。

海鮮舫簡史：五十年代漁業的貸款制度

作者：冼培安先生

　　
約一九五零年的漁利泰，停泊在鴨脷洲洪勝爺廟對開水域

　　五十年代，由於氣泵仍未普及，若要品嚐新鮮海產，便需光顧香港仔的海鮮舫。當時海產品種繁多，諸如鹹水羔蟹，塔門鮑魚，珍饈百味，任君選擇。那時，外國人開始喜歡前往香港仔食海鮮，又帶動了香港仔海鮮舫的發展。
隨著香港仔漁業興旺，吸引不少漁民參加捕魚，透過賺取收入，贍養家人。然而，捕魚需要船隻，而漁民家貧，怎樣可以出海捕魚呢？由於那時銀號沒有按揭，我們便貸款給漁民，為他們提供捕魚的財用。漁民借款，出海打魚後，我們透過木桶盛載魚獲，運至西環及中環售賣。黃昏結算時，我們會抽取百分之二十的利潤。例如一名漁民賣得一百元魚獲，即抽取二十元，其中十元償還本金，另外十元是利息，漁民淨獲八十元。不少漁民即使償清貸款後，因感恩圖報，仍樂意將魚獲寄賣。頂峰時期，我們擁有幾百個漁民貸款戶口，每日純利高達一萬元，當年雲吞麵一碗只售兩毫，一層單位一萬元，買下半條香港仔東勝道亦只是三十二萬而已，其盛況可想而知。

上圖是五十年代香港仔海旁海鮮舫全景。
為什麼照片有色彩呢？六十年代，彩照流行，時人便將黑白舊照上色，再作售賣。
左面第一艘是本人家族上一代經營的漁利泰海鮮舫，六十年代轉售股份予海角皇宮。
右方手面最後那艘是太白。當年Aberdeen漁村風味十足！

五十年代的漁利泰報章廣告，當時香港仔還沒有電話，與鄰格相映成趣

約一九五零年漁利泰碼頭。後期香港仔安裝了電話，號碼還是五個字

五十年代．山眺上望香港仔全景，海面有海鮮舫和酒席船

五十年代，品嚐海鮮，可以目睹漁船歸航，別有一番滋味

上圖是五十年代前期，食客若要吃海鮮，需要自行找圖中小艇，再前往海鮮舫

上圖是五十年代最早期海鮮舫碼頭，海鮮舫東主開始自設碼頭，接送食客
上圖是一九五一年的第一代太白海鮮舫，當時坐艇前來尋食者，全是大豪客

上圖是五十年代中期的第二代太白海鮮舫

海鮮舫簡史：六十年代的海角太白

　　海鮮舫開始發展，遊客漸多，船隻亦愈來愈大，筵席數目由二十圍增加至三十圍。全盛時期，香港仔共有七至八隻海鮮舫。一九五八年，伯父冼奴曾經支助數十艘機動漁船，協助新成立的海角皇宮搜購珍鮮。六十年代，海角皇宮收購漁利泰，與太白海鮮舫兩雄並立。海角皇宮的第一隻兩層船，名曰「海角皇宮」，由於生意暢旺，需要另置大船，這艘「海角皇宮」於一九六二年便賣給何鴻燊，讓他改裝賭船。直至七十年代，由於澳門賭業興旺，這艘「海角皇宮」又賣給一位香港仔商家，這艘船改名為「漁民大禮堂」，此後專做漁民酒席生意。

一九五八年．伯父冼奴贊助數十艘機動漁船協助海角皇宮捕獲海鮮

上圖是第一艘海角皇宮，船頭設有噴泉，船內備有空調，天花則有飛仙圖案
設計融合中西，後來生意興隆，需另造新船，數年後這艘船便賣給何鴻燊，改裝賭船

一九六二年．何鴻燊向海角皇宮購入海鮮舫，改成賭船

六十年代末期，海角皇宮將原來船身加長，增加座位

上圖是六十年代早期的太白海鮮舫

上圖是第三代太白海鮮舫，開始設有空調。攝於六十年代初期

六十年代，湖南街海鮮舫碼頭接待處

上圖是湖南街太白海鮮舫碼頭

九十年代，我在沖曬店看了這相片後，便開始搜尋海鮮舫歷史和圖片

海鮮舫簡史：海角太白珍寶三國鼎立

作者：冼培安先生

　　六十年代末期，一班前漁利泰員工向政府申請籌辦新的海鮮舫，名曰「珍寶」。然而，一九七一年，興建中的珍寶遭遇大火，直至一九七六年才正式落成。珍寶海鮮舫出現後，未幾呈現太白、海角、珍寶三雄鼎立局面。珍寶海鮮舫位置靠岸，主要做本地人生意，由於當時香港仔缺乏停車場，故多本地客前往用餐。當時的遊客，不僅有外國人，還有日本人，他們喜歡在岸邊，乘坐小船前往太白或海角用餐，體會漁港風情。每到晚上，太白、海角及珍寶三船的燈光照遍香港仔避風塘，畫面極為壯觀！
　　隨著漁民漸多，政府需要興建石壆，保護人身安全，造成水流急速，影響觀感。加以工業逐漸發達，其排出的污水，影響魚獲，故海產品種逐漸減少。
　　半個世紀以來，我看著海鮮舫變遷和發展，海鮮舫黃金時期在六十年代至九十年代，若以歷史的角度來說，它是食海鮮文化發源地，必定有其存在價值。但現今海鮮舫欠缺特色和風味，即使外表尚算宏偉壯觀，但內部與其他飲食場所並無兩樣；又兼經營者隸屬同一公司，在沒有競爭之下，就失去了進步的動力。香港旅遊業應該多帶遊客去海鮮舫，品嚐海鮮。在大家同心協力之下，海鮮舫才可生存，並吸引他人重新投資經營海鮮舫。我始終覺得，在海鮮舫品嚐海產，必定遠比酒家好的。

七十年代．開業前一個月的珍寶海鮮舫發生大火，死傷數十人

一九七三年．重建中的珍寶海鮮舫

七十年代前期，海角皇宮擴建二樓再加坐位，當年生意滔滔，可想而知

九十年代．政府發展香港仔，將所有海鮮舫遷往深灣

九十年代．珍寶海鮮舫收購海角及太白。
珍寶將海角皇宮拆卸，重新建造新珍寶海鮮舫
但這艘珍寶命途更短，與著金融風暴後來便售去菲律賓。

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