日軍拍攝的皇姑屯炸死張作霖瞬間

由於籌劃周密，日軍的刺殺行動完全成功，張作霖座車被爆後身負重傷，當天傷勢無法控製而死亡。圖為：爆破前的三洞橋，這是關東軍為了實施這一陰謀，作為實地考察現場拍攝的照片。注意，上方為日軍控制的南滿鐵路，下方為中國控制的京奉線鐵路，張作霖的座車正是從下方通過，此時，日軍即引爆上方橋樑上預設的炸藥。這張照片開始曾經有人懷疑是爆破修復後的材料，但是根據和爆破後修復的水泥橋墩對比，確認是爆炸前所拍攝。

前關東軍軍官，日軍中尉神田泰之助為主拍攝的照片，神田也是策劃這一事件的主謀之一，他和他的助手以日本人那種典型的細緻，再現了“爆殺張作霖”事件的始末。由關東軍大特務河野又四郎委託部下佐久間德一郎保管，佐久間德一郎是一個很了解這些照片的價值的人，所以在戰敗時將這些照片縫在幼子的棉衣裡保存下來，直到五十年後才和其餘三十一張侵華戰爭照片一起提供出來。日軍引爆炸藥，張作霖的座車被炸!注意看，三洞橋的形影依稀可辨。張作霖所座為二十節車的第八節，日軍正是在第八，九，十節車進入橋下時引爆炸藥。所以張的座車損壞極大。日軍沿線派有情報人員隨時通報張車行踪，所以爆炸點極為準確。注意，這時後續車還沒有異樣，此後就開始燃燒!

爆炸的瞬間。也就是說，拍片者早有準備，在炸藥引爆、列車橫飛、濃煙升騰，別人未及出現的現場就開始連續的拍攝。

從這張上方拍攝的照片，可以看到張的座車被炸損壞全毀，只剩地板和車門，連車廂​​側板和車頂，都被炸的蕩然無存。

爆炸現場，可以看到殘存車門的，就是張的座車八號車，因為八號車被炸，和七號車脫鉤，前面七輛車廂繼續前行，使八號車在畫面上彷彿成了第一節車廂。畫面右端可見炸飛的車廂廂板，張的座車實際已經解體，張被炸後甩出車外，倒在鐵軌邊。同行的黑龍江督軍吳俊升當場被炸死。

同樣剛剛爆炸時拍攝的照片，可以看到已經有日軍人員出現，迫不及待的想檢驗爆炸效果了。

猛烈燃燒的列車車廂，此時前圖中尚完好的列車車廂開始燃燒。

張作霖列車被炸毀的車廂。

另一個角度，因為這張照片上面顯示側面有“貴賓”字樣，很多人認為這是張的座車，其實這是十號車，張的六姨太岳氏的座車，僅僅是被波及。岳的車廂起火，但是被衛隊救出。如果幾百公斤黃色炸藥只把張的座車炸成這樣，他是很有生還希望的。

在瀋陽車站準備迎接張作霖的儀仗隊趕來，充當搶救隊，發現了張作霖，並迅速將他救走，畫面右側的那一群人就是抬送張作霖者，因此，日軍知道張當時並未立即被炸死，這對於日軍此後的行動構成了較大影響。

中國軍隊趕到後開始搶救張作霖座車的生還者。

硝煙未盡，日軍的攝影人員已經全副武裝的出現在橋頭。

日軍軍官在張作霖座車八號車的廂板上照相留念。這個日軍軍官，後來證明就是這套照片的主要作者——神田

證明作者為神田的一個重要證據，張座車上被燒死的人員照片背面的說明，左側的花押正是神田的簽名。

爆炸前關東軍實地考察時拍攝的另一張現場照片，這是從鐵路橋上方日軍管理的南滿鐵路線上拍攝的。

爆炸後幾乎同樣角度拍攝的照片。

上層路橋被炸壞的鋼軌垂掛下來，可見爆破之嚴重。

中國方面在搶救傷者。

張作霖葬禮，正門的匾額懸掛“中外同悲”匾額。張作霖選擇的墓地是“元帥林”，可惜，由於兩年後發生九一八事變，張一直未能葬入這塊墓地。

張作霖的帥府，也是他的靈堂，當張學良悄然出關，接掌東北軍政大權後，才為張作霖公開宣布他的死訊。這時，距離一代梟雄的逝去，已經兩個多星期了。

參加葬禮的日軍軍官從禮堂走出，左邊，一隊東北軍軍官正走進靈堂。日軍軍官陰翳的面孔，似乎讓人想起了一句古詩——山雨欲來風滿樓。

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